Remorque CCT4

C'est notre coup de coeur, une remorque pratique dans tous les sens.

Non seulement sa charge utile permet le transport d'une moto jusqu'à 260 Kg, vous pouvez prendre un Maxi-scooter sportif Yamaha Xmax 300 (179 Kg) ou un Trail routier comme la BMW G310GS (170 Kg), mais elle ne se fait pas sentir en roulant. Les marches arrière sont d'une réelle facilité, à condition de mettre la barre prévue à cet effet. Il faut juste faire attention à ne pas laisser la remorque en position bloquée en marche avant. Un système de blocage automatique serait la panacée mais peut-être que cela sera le cas un jour.

Regardez la vidéo pour vous convaincre.

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CCT4 - 1 Rail

Scooter ou moto

Remorque transversale à chargement au sol et roues pivotantes pour les marches arrière

Remorque avec châssis tubulaire galvanisé à chaud. Système de biellette avec roues pivotantes qui permet d'effectuer des marches arrière sans difficulté (ATTENTION, utilisation uniquement en marche arrière). Les roues jumelées sont dotées d'un système de blocage/déblocage rapide des pivots permettant une utilisation standard. Système de descente du rail au sol permettant le chargement seul en toute sécurité. Timon réglable en hauteur et en longueur adaptable à tous types d'attelage homologué.

DESCRIPTIF TECHNIQUE

PTAC : 400 kg

CHARGE UTILE : 260 kg

POIDS A VIDE : 140 kg

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DIMENSIONS

Longueur : de 1,90 m à 2m

Longueur sans timon : 1,15 m

Largeur sans feux de gabarit : 2 m

Largeur avec feux de gabarit : 2,38 m

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Photos et vidéo propriété de Yo Remorques

Les différentes remorques proposées par la société YO Remorques: 

• Les remorques transversales CCT4 (chargement au sol, biellette et roues pivotantes pour faciliter les manœuvres ) et CCP5 (remorque transversale plateau, biellette et roues pivotantes pour faciliter les manœuvres.)

• Les remorques CCL à chargement au sol, 100% à plat.

Documentation technique